Acoustic Signature – najwyższej klasy gramofony z Niemiec

20-12-2011

Niemiecka firma Acoustic Signature wytwarzająca najwyższej jakości gramofony opiera swoją produkcję na zaawansowanej technologii, połączonej z drobiazgową precyzją wykonania.

Każdy model gramofonu wytwarzany jest w macierzystej fabryce. Wszystkie gramofony wyposażone są w samosmarujące się łożysko z materiału o nazwie „Tidorfolon”, na które producent udziela gwarancji 10 lat. Kulki łożyska wykonane są z metalu, z którego wykonuje się głowice najlepszych wierteł do wiercenia betonu, czyli z węglika wolframu, materiału o największej twardości spośród stopów metali, natomiast gniazdo wykonano ze stopu stali z dodatkiem wanadu i tytanu.

Dzięki masywnej i precyzyjnej konstrukcji każdy z gramofonów z nawiązką spełnia wszystkie pokładane w nim oczekiwania, i to w każdej dziedzinie.

Zakup gramofonu Acoustic Signature może się okazać najlepszą inwestycją długoterminową w high-endowe źródło dźwięku.
Talerz każdego gramofonu wykonany jest z miękkiego stopu aluminium, co optymalizuje jego rezonans okresowy. Talerz ma w każdym modelu dużą masę obrotową i dzięki temu jest bardzo stabilny – odporny na nierównomierność prędkości obrotowej. Od spodu każdego talerza przyklejany jest dodatkowo materiał tłumiący wibracje. Talerze modeli Storm, Calypso, Thunder i Ascona skonstruowane są ponadto przy użyciu tzw. Silencer Plates, które eliminują szum talerza i wibracje we wszystkich częstotliwościach, zwłaszcza w zakresie 400 - 6000 Hz. Silencery mają postać ciężkich, mosiężnych krążków umieszczonych w okrągłych otworach wykonanych w talerzu. Otwory, w których tkwią, maja tolerancję mniejszą niż 0,01 mm, dzięki czemu dopasowanie jest idealne. Silencery jako integralna część talerza absorbują wszystkie wibracje, dzięki czemu talerz pozostaje bezwładny i wolny od rezonansów.

Od modelu Manfred wzwyż silnik napędzający talerz umieszczony jest poza podstawą, w masywnej oddzielnej obudowie cylindrycznej, a siła napędowa przenoszona jest do talerza za pomocą gumowego paska. Silnik ma własny układ stabilizacji napięcia o nazwie Alpha. Napędzany jest prądem przemiennym, ale zanim otrzyma napięcie 24 V, jest ono jako prąd przemienny zmniejszane z 230 V do 36 V. Dopiero 36 V napięcie prądu przemiennego jest zamieniane na prąd stały, a ten na 24 V prąd przemienny o idealnej sinusoidzie.